El presidente del Comité Directivo Estatal (CDE) del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Noé Rodríguez Roldán, a título personal, señaló que la reforma a la Ley de Comunicaciones y Transportes del Estado de Tlaxcala tiene deficiencias de técnica legislativa de forma y no de fondo, pero defiende el decreto aprobado por el Congreso que da pie al derecho a la movilidad de libre competencia.
Además, dijo que vetar el decreto es facultad exclusiva del Poder Ejecutivo local, de ahí que no quiso hacer ningún llamado al gobernador Marco Antonio Mena Rodríguez para que no publique la reforma en el Periódico Oficial del estado.
Lo anterior lo expuso en conferencia de prensa este lunes con el objetivo de criticar los recortes presupuestales del gobierno federal a varias dependencias que atendían necesidades de las mujeres y la postura que ha asumido en torno a los feminicidios que han llevado a activistas a realizar protestas para exigir el respeto a la vida de este sector de la población.
Respecto del servicio de taxi a través de plataformas digitales, Noé Rodríguez recordó que el gobierno estatal emitió en septiembre pasado un marco regulatorio para el funcionamiento de las aplicaciones y la reforma legal aprobada por el Congreso reconoce ya esta modalidad de servicio.
“La reforma tiene deficiencias de técnica legislativa, sin embargo, deja claro, después de leerla bien y darle una segunda y tercera revisión, que hay dos figuras: una es la ‘concesión’ que es un servicio público que tiene el Estado y que delega a los particulares; y la segunda es la ‘autorización’ que es el reconocimiento a un derecho que está en el ámbito de los particulares”, expuso.
Anotó que el PRI apuesta en este tema al derecho de la movilidad dentro de un marco de libre competencia, en tanto que al Ejecutivo le asiste el derecho de hacerle observaciones a la reforma aprobada.
“En lo personal, como abogado, observo deficiencia técnico–jurídica en la reforma que genera confusión, pero en el artículo 42 quinquies que habla de concesión y de autorización queda claro que son dos figuras; la concesión es para el servicio colectivo y la autorización es para particulares que quieran prestar el servicio de taxi a través de plataformas”.
Sobre la detención de Emilio Lozoya, si bien dijo que el ex director de Petróleos Mexicanos (Pemex) no es priista, al igual que Rosario Robles, exigió que se aplique el mismo rasero en las investigaciones que se le siguen por presuntos actos de corrupción. Asentó que no se debe enjuiciar al PRI por los hechos de sus militantes.