El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) sostiene mesas de diálogo con la empresa alemana para definir el posible despido de mil 93 trabajadores de la planta armadora ubicada en Puebla, informó su secretario general, Hugo Tlalpan Luna.
El dirigente explicó que la cifra surge de una medida global anunciada por el presidente del Consejo de Administración de Volkswagen, Oliver Blume, quien propuso una reestructuración que contempla la reducción de 35 mil empleos en todo el mundo.
“Estamos con la empresa teniendo mesas de diálogo para tocar este tema. De verdad lo veo difícil que se dé en estos días”, señaló Tlalpan en entrevista con el noticiero A Tiempo Noticias.
De concretarse, el ajuste afectaría aproximadamente 15 por ciento de la plantilla total, integrada por 7 mil 200 mujeres y hombres con base laboral, es decir, sin presencia de eventuales. Los trabajadores involucrados pertenecen principalmente al segmento Jetta-Tiguan, donde desaparecería un turno de producción.
El líder sindical aclaró que la cifra no está confirmada, y reiteró que el objetivo del sindicato es “minimizar el impacto y proteger los puestos de trabajo”.
El SITIAVW solicitó a la empresa informes precisos para verificar el número real de personas afectadas, mediante trabajo de campo, área por área, con el fin de comprobar si esos puestos “realmente sobran”, explicó Tlalpan.
Al ser consultado sobre el calendario de la medida, el secretario general precisó que las negociaciones tomarán varias semanas. “No tengo una información que me atreva a dar, porque va a requerir tiempo para determinar la cantidad. Podría ser la mitad o menos”, afirmó.
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Aunque la posibilidad de recortes laborales persiste, Tlalpan adelantó que el sindicato analiza alternativas para paliar la situación, incluyendo esquemas que garanticen la recontratación futura en caso de que se concrete alguna reducción. “En caso supuesto de que salgan algunos compañeros, el compromiso es que sí posteriormente se les recontratara”, aseguró.
El dirigente también recordó que la marca prevé arrancar en 2027 la producción del modelo Golf, lo que permitiría recuperar parte de la plantilla laboral. Esta proyección, dijo, forma parte del compromiso de Volkswagen con la permanencia de su operación en México, pese a los ajustes globales.
El contexto laboral en la planta de Cuautlancingo refleja un escenario de incertidumbre, derivado de los ajustes que el consorcio alemán aplica en todas sus filiales. Sin embargo, el sindicato insistió en que mantendrá la defensa de los derechos laborales y la estabilidad del empleo, priorizando alternativas antes que recortes inmediatos.
Para el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen, el diálogo que mantiene con la empresa alemana representa una oportunidad para reafirmar la continuidad de la producción y proteger el bienestar de los trabajadores y sus familias. .
