La plataforma de transporte ejecutivo Uber ha presentado un amparo colectivo ante instancias federales con el objetivo de permitir la circulación de más de 7 mil socios operadores en el estado de Puebla, a pesar de que la empresa presuntamente incumple con la obligatoriedad de la Ley de Seguridad Social para sus conductores.
Esta revelación fue hecha este miércoles por Silvia Tanús Osorio, titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), previo a la inauguración del nuevo Hospital de San Alejandro.
Con el amparo, dijo que Uber busca evitar la suspensión de operaciones y la afectación a sus conductores mientras se resuelve el fondo de la controversia sobre la seguridad social.
“Se ampararon y estamos esperando la resolución del juez, ya estamos en pláticas y hay disponibilidad”, declaró.
Dijo que los representantes de Uber presentaron los documentos necesarios para arreglar su situación, que incluye RFC, domicilio fiscal y razón social.
Sin embargo, debido al amparo, explicó que no puede recibirlos para iniciar el trámite correspondiente, de lo contrario se incurriría en desacato a la orden judicial.
“Ellos así lo decidieron y vamos a esperar. En cuanto la autoridad judicial lo determine, se cumplen con los requisitos; con gusto se le recibirán sus papeles”, explicó.
Hace apenas un mes, la SMT lanzó un ultimátum a la plataforma, señalando que su contrato de 10 años con el Gobierno del Estado de Puebla vence el próximo 15 de diciembre.
En entrevista, la funcionaria estatal fue contundente al advertir que la renovación de este permiso está condicionada estrictamente al cumplimiento de la Ley de Seguridad Social para todos sus conductores.
“Su contrato de 10 años con el gobierno del estado vence el próximo 15 de diciembre. Su renovación está condicionada al cumplimiento de la Ley de Seguridad Social para sus conductores”, señaló.
De no concretarse la renovación y cumplimiento antes del plazo límite, sentenció que las siete mil taxistas o socios operadores vinculados a la plataforma se verían impedidos de circular legalmente en el estado.
La SMT sostiene que la Ley de Movilidad del Estado de Puebla exige la protección social de los trabajadores de las plataformas de transporte.
Silvia Tanús alertó que Uber ha intentado seguir “normalmente haciendo registros”, en lugar de cumplir con la nueva legislación.
Afirmó que la empresa “tiene que cumplir con el gobierno del estado” para asegurar que el ciudadano tenga un “mejor servicio”.
Actualmente, solo las plataformas de Uber y Didi están autorizadas para operar legalmente en Puebla, y que otras plataformas no registradas son consideradas “piratas” y una competencia desleal.
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