Domingo, enero 18, 2026

Tras exhibir a club de autos deportivos, amenazan a activista de la movilidad

Miembro de "Noisy rides" estaría involucrado en carambola de la Vía Atlixcáyotl

El activista experto en movilidad, Armando Pliego Ishikawa, ha sido amenazado y hostigado luego de que exhibió que el auto de uno de los presuntos responsables de la colisión de más de seis unidades en la Vía Atlixcáyotl -que saldó con el homicidio imprudencial de una joven empleada bancaria y lesionó gravemente al menos a tres personas más-, sería parte del club de automovilistas “noisy rides”.

Luego del accidente, Pliego Ishikawa -integrante de Céntrico y la Coalición de Movilidad Segura, la coordinadora nacional de 117 organizaciones civiles que trabajan en la materia- mostró que el automóvil Volkswagen Golf GTI gris, con placas GDH051D, de uno de los dos conductores que habría provocado el siniestro, tiene pegado un engomado con el logotipo de “noisy rides” en medio de la parte superior de la luneta trasera.

Inmediatamente después de la denuncia, la agrupación de coleccionistas de automotores deportivos bloqueó el acceso público a sus redes sociales. A la par, desde perfiles con pseudónimo en la plataforma X -conocidas co como cuentas troll- se comenzó a interpelar a Armando Pliego Ishikawa. Varios de esos usuarios tomaron como base para sus argumentos o agresiones el comunicado emitido apenas unas horas después del accidente por la Secretaría de Seguridad Pública del gobierno estatal en la que aseguró, anticipándose a las investigaciones que por ley debe llevar a cabo la Fiscalía General del Estado, que el asesinato sin dolo y demás delitos no fueron resultado de un “arrancón”, como aseguran testigos de los hechos, sino de la “impericia” de un operador.

Lee: No se legalizarán los arrancones en Puebla, afirma García Parra

La cuenta troll más violenta y amagante fue una identificada en el microblog como “guccipa21”, que culminó una retahíla de insultos contra el activista, con la siguiente amenaza: “Te diré algo… amigo ‘Armand@’ no TODOS activistas terminan bien, tú no serás la excepción amigo. En fin”. (sic)

“De O a 100 km/h en 7 segundos”

La versión de los testigos que fueron entrevistados minutos después del percance por varios medios de comunicación y cuyos testimonios pueden ser consultados en redes sociales, contradice a la de la Secretaría de Seguridad Pública, pues afirma que los hechos derivaron de una competencia entre el automovilista del Golf GTI gris y otro que iba al volante de un bólido rojo, quien se dio a la fuga.

La velocidad máxima de un Golf GTI varía según el modelo y la generación, pero generalmente se encuentra alrededor de los 250 kilómetros por hora. Una consulta hecha en sitios especializados de Internet por La Jornada de Oriente indicó que, por ejemplo, el modelo actual (Golf 8 GTI) tiene una velocidad máxima de 250 km/h, mientras que versiones más antiguas como el Golf 6 GTI alcanzaban los 240 km/h. El Golf GTI Clubsport, en cambio, llega a los 260 km/h y el más reciente Clubsport 2024 alcanza los 267 kilómetros por hora.

El dossier de Volkswagen España sobre el Golf GTI, establece que “mediante el cambio de 6 marchas, acelera en sólo 7,2 segundos de 0 a 100 km/h”.

La velocidad máxima permitida en la Vía Atlixcáyotl es de 80 kilómetros por hora. Ha trascendido, de manera extraoficial, que las cámaras y medidores de desplazamiento establecidos en el Bulevar del Niño Poblano, desde donde los presuntos responsables del crimen imprudencial se incorporaron a la rúa donde ocurrió la tragedia, registraron un avance superior a los 170 kilómetros por hora.

Consulta: Tras fatal accidente, refuerzan vigilancia con operativo “Reductor de velocidad” contra arrancones

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