El gobierno del estado de Puebla debe parar la construcción del camino de Santiago Xalitzintla a Amecameca, por tratarse de una zona de alto riesgo debido a los flujos piroclásticos con temperaturas de hasta 700 grados centígrados y lahares que se presentan en las del volcán Popocatépetl.
Así lo alertó la vulcanóloga Ana Lillian Martín del Pozzo, presidenta del Consejo Asesor del Parque Nacional Iztaccíhuatl-Popocatépetl, miembro del comité asesor del Centro Nacional de Prevención de Desastres (Cenapred), e investigadora del Instituto de Geofísica de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).
En entrevista con La Jornada de Oriente, la especialista en riesgo e impacto volcánico dijo que más allá de que se trata de un área natural protegida, reconocida por su biodiversidad y la riqueza de sus ecosistemas, el volcán Popocatépetl es uno de los más activos en el mundo.
“Pasar la carretera por la zona de alto riesgo es sumamente peligroso, por los flujos piroclásticos de 700 grados centígrados y lahares que se presentan en las erupciones, material que se mezcla con el agua”, explicó.
Además, argumentó que “la zona de los volcanes es fundamental por el agua que se infiltra hacia Puebla y la Cuenca del Valle de México, pero también es importante por toda la parte del bosque y el área protegida”.
Expuso que los lahares son corrientes de lodo y escombros volcánicos que descienden por las laderas del volcán y que podrían inundar zonas bajas.
“Es una zona que está en rojo en los mapas de peligro del volcán, que fueron financiados por Protección Civil Nacional para prevenir pérdidas de vida y bienes”, precisó.
De acuerdo con la licitación número SPFA-OP-LPE-2025-001, publicada en el Periódico Oficial del Estado (POE), el gobierno del estado de Puebla inició el pasado 10 de febrero la construcción del camino de Santiago Xalitzintla a Amecameca, por Paso de Cortés, con la intención de facilitar el tránsito de personas y bienes en la región del Izta-Popo, además de permitir un acceso más eficiente a la Ciudad de México.
El Parque Nacional Izta-Popo es una de las áreas protegidas más antiguas de México, reconocida por su biodiversidad y la riqueza de sus ecosistemas, pero también por ser una región cultural desde la época prehispánica, donde se le rinde culto a las propias montañas que eran veneradas como dioses.
Se debe transparentar solicitud del MIA
Al respecto, Martín del Pozzo destacó que sería importante saber si esta obra cuenta con la autorización de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), que emite la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), a fin de conocer las modificaciones al ambiente que provocaría esta obra.
La especialista, a cargo del comportamiento y monitoreo de la actividad del volcán Popocatépetl, reveló que “la Semarnat está pendiente de este tipo de trabajos” por el peligro que representa la conservación del agua y el bosque, así como de la zona de riesgo eruptiva.
La doctora Ana Lillian, merecedora de la Medalla al Mérito de Ciencias 2023, informó que la semana pasada estuvo en la comunidad de Santiago Xalitzintla, donde pudo constatar que “ya están marcados los trazos que serán de la carretera”, por esta razón, expresó que en la comunidad científica “estamos preocupados y es la urgencia de que se pare la obra”.
También habló de la importancia de que el gobierno que encabeza el morenista Alejandro Armenta Mier haga público este tipo de obras y el impacto que tendría para la población y el medio ambiente.
Recalcó que no es viable el camino que atravesará el mapa de riesgo del Popocatépetl, para quitar el tránsito de la autopista México–Puebla, por Rio Frío, para pasar por un volcán activo.
Esta casa editorial se dio a la tarea de revisar las gacetas ecológicas emitidas por la Semarnat, desde la última quincena de diciembre de 2024, cuando Alejandro Armenta Mier asumió la gubernatura del estado, hasta la fecha, pero en ninguno se transparente la solicitud de la Manifestación de Impacto Ambiental.
Además, no sería la primera vez que la actual gestión emite primero una licitación de obra pública antes de que se le autorice la MIA, como sucedió con el Ecoparque Tlalli–Malintzi.
La MIA es un estudio técnico científico que tiene el objetivo de prevenir, mitigar y restaurar los daños al ambiente, así como la regulación de obras o actividades para evitar o reducir sus efectos negativos en el ambiente y en la salud humana.
Camino pasará por zona de alto riesgo eruptivo
En una revisión a los mapas de riesgo del volcán Popocatépetl del Cenapred, que tiene por finalidad el manejo de la crisis volcánica y la elaboración de planes de emergencia, se pudo observar que el camino de Xalitzintla a Amecameca atravesaría la zona de alto riesgo volcánico.
En la cartografía se explica que las erupciones pequeñas con columnas menores a 10 kilómetros de altura (rojo) ocurren con mayor frecuencia y representan el escenario de mayor probabilidad, que incluye comunidades como San Pedro Benito Juárez, La Venta y Buenavista.
Mientras que las erupciones medianas, que van de 10 a 20 kilómetros de altura (zona naranja) son menos frecuentes, aunque más grandes y en un escenario de probabilidad intermedia. Entre las localidades que están en el área se encuentra Xalitzintla, Agrícola, Yancuitlalpan y Altzomoni.
Finalmente, las erupciones mayores a 20 kilómetros (amarillo) tiene una menor probabilidad de ocurrencia, pero son altamente destructivas que ocurrirían en Tochimilco, Tecuanipa, Coyula, Atlimeyaya, Metepec, Tianguismanalco, San Nicolás de los Ranchos, Nealtican, Atzala, Calpan, Atexcac y Domingo Arenas.
Por lo tanto, el trazo del camino de Xalitzintla a Amecameca por Paso de Cortés atravesaría la zona de flujos y oleadas piroclásticas de material volcánico y gas que se mueven por las laderas del Popocatépetl a velocidades de 100 y hasta 400 kilómetros por hora y temperaturas de hasta 700 grados centígrados.
“Esta situación podría causar grandes daños a la infraestructura y provocar la muerte de personas y animales a su paso”, se alerta en los mapas.
