El estado de Puebla podría ser sede de la ensambladora automotriz Olinia, la primera planta mexicana que fabricará automóviles eléctricos, anunció este lunes el encargado del proyecto de Desarrollo Sustentable, Roberto Capuano Tripp.
Así se dio a conocer durante la conferencia “Mañanera del pueblo”, que encabeza la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, desde Palacio Nacional.
Precisó que Puebla y Hermosillo, Sonora son las dos entidades que se están considerando por contar con clúster automotriz y la presencia del Instituto Politécnico Nacional (IPN), con los que se trabajará de manera coordinada.
Al respecto, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, respondió que su administración dará todas las condiciones para que se consolide la planta automotriz en la entidad.
“Hay toda la disposición y apertura para que se instale la planta armadora Olinia en Puebla”, aseveró.
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Expuso que durante la última reunión que tuvieron varios gobernadores con la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, “ella comentó que, debido al gran despliegue automotriz de armadoras en el país, podría estar pensando en un modelo en diferentes entidades de la República”.
Alejandro Armenta subrayó que Puebla es un destino natural para el desarrollo de nuevos prototipos automotrices, debido a que es el segundo estado con mayor capacidad de exportación automotriz en México.
De acuerdo con la información dada a conocer en la mañanera, el automóvil Olinia se planea desarrollar en tres modelos diferentes, con costos que se perfilan entre los 90 y los 150 mil pesos.
Capuano Tripp dijo que el objetivo será el desarrollo de “mini” vehículos enfocados al transporte personal, movilidad de barrio y traslado de mercancías para reparto de última milla.
En la presentación del proyecto, impulsado por el gobierno federal, Roberto Capuano expuso que la meta para el final del sexenio es lanzar los tres modelos con una empresa de inversión pública y privada, con la intención de que el primer modelo sea “en el que lleguemos al partido de inauguración” del mundial de futbol de 2026, agregó.
El IPN será responsable del diseño de los vehículos
Por su parte, la presidenta Claudia Sheinbaum informó que para ello se seleccionó al IPN y el Tecnológico Nacional de México para conformar el equipo que diseñará las unidades, en tanto, Rosaura Ruiz Gutiérrez, secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, comentó que con este proyecto se busca lograr la transferencia tecnológica entre academia, gobierno y sector productivo para poder iniciar su producción.
La mandataria federal puntualizó que, aunque ya existen automóviles eléctricos mexicanos, la mayoría de sus componentes son importados.
En el caso de Olinia, más que un automóvil, dijo que será una armadora, con distintas plantas en el país, y en la que se buscará recurrir paulatinamente mayor cantidad de componentes nacionales.
Explicó que el 70 por ciento de la población en el país vive en zonas urbanas, donde el 80 por ciento de las necesidades diarias de movilidad son de menos de 30 kilómetros.
Aseveró que estos “mini vehículos” son una solución de movilidad personal y una alternativa a las motocicletas, así como a la movilidad en barrio en sustitución de los mototaxistas.
Al final, aclaró que aún se evalúa el mejor sitio para la fabricación, pero adelantó que se plantea que su producción sea con diferentes ensambladoras para reducir costos.
