En el contexto del Día Mundial del Peatón supervisó los avances del Programa Entornos de Movilidad Segura: una estrategia integral que contempla la modernización de 10 intersecciones con mayores índices de siniestros viales en la ciudad, ubicando por primera vez al peatón como el eje central de la planeación urbana.
Durante una inspección realizada en la intersección de prolongación Reforma y calle 35 Norte, el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, detalló que en ese punto se intervendrán 2 mil 932 metros cuadrados a través de la instalación de luminarias, semáforos peatonales audibles, señalización vertical, mobiliario urbano accesible e infraestructura para movilidad activa.
El proyecto incluye también reductores de velocidad, modificaciones de radios de giro, incremento de áreas verdes, aplicación de señalética horizontal y un enlace permanente con el Centro de Monitoreo Semafórico, para dar respuesta inmediata ante eventualidades.
Aysa subrayó que el diseño e implementación de “cruceros seguros” representa un avance significativo hacia una movilidad más humana y sustentable. Por su parte, el presidente de la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos del Cabildo, Leobardo Rodríguez Juárez, sostuvo que caminar es la forma más básica y sostenible de movilidad, y que es responsabilidad de las autoridades garantizar entornos seguros y cómodos para peatones, sin distinciones de edad o capacidad física.
El subsecretario de Movilidad y Seguridad Vial, Norman Campos Velázquez, puntualizó que, en México, más de 16 mil personas fallecen cada año a causa de siniestros viales —44 al día— y que tan solo en Puebla, desde 2015 a la fecha, han muerto 728 personas en hechos de este tipo. De ahí la urgencia de implementar modelos de intersección con criterios estrictos de seguridad vial para fortalecer la infraestructura peatonal y reducir la incidencia de víctimas.
El funcionario informó que, entre las intersecciones a intervenir, destacan cruces críticos como el bulevar Municipio Libre y avenida 14 Sur, Diagonal Defensores de la República y avenida 18 de Noviembre, bulevar Carlos Camacho Espíritu y avenida 14 Sur, avenida 31 Oriente y bulevar Héroes del 5 de Mayo, así como Calzada Zaragoza y Diagonal Defensores de la República, entre otros.
La estrategia puesta en marcha por el gobierno municipal reafirma el compromiso de construir una capital segura y en orden, donde el peatón sea el centro de la política pública, priorizando a sectores vulnerables como personas mayores, niñas, niños, jóvenes, personas con discapacidad y usuarios de movilidad no motorizada.
