El gobierno del estado de Puebla descartó el proyecto original para asfaltar la carretera Xalitzintla-Amecameca y confirmó que quedará como camino rústico, únicamente rehabilitado para beneficio de las comunidades cercanas al volcán Popocatépetl, informó el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos.
El funcionario confirmó el cambio de planes en entrevista posterior al simulacro nacional de sismo, realizado en Casa Aguayo, sede del Ejecutivo estatal. Ahí, aclaró que la vía no se convertirá en una ruta alterna a la Ciudad de México, como se había anunciado previamente.
El proyecto original, impulsado por el gobernador Alejandro Armenta Mier, contemplaba la construcción de una carretera asfaltada con ciclopista, que además de mejorar la movilidad en la región, funcionaría como ruta de evacuación en caso de actividad volcánica. Sin embargo, vulcanólogos y expertos advirtieron los riesgos de intervenir en la zona roja del mapa de peligros del Popocatépetl.
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Contreras de los Santos explicó que el camino actual se encuentra en condiciones críticas: presenta cortes transversales, falta de cunetas y barrancos que impiden su tránsito. “Para un caso de emergencia, los caminos están muy mal, para que los vehículos salgan”, indicó.
Añadió que no se aplicará carpeta asfáltica, sino que únicamente se harán trabajos para permitir el paso vehicular. “No vamos a hacer más que la rehabilitación para que el camino sea transitable, porque ahora se transita a 20 kilómetros por hora”, dijo.
El pasado 25 de febrero, el gobernador insistió en que el proyecto se mantenía y que incluso se licitaría próximamente, con la intención de ofrecer una vía turística y segura hacia el Paso de Cortés, desde donde se podrían observar las fumarolas del Iztaccíhuatl. Ese día, Armenta defendió su propuesta al afirmar que “no son ocurrencias”.
No obstante, la doctora Ana Lillian Martín del Pozzo, presidenta del Consejo Asesor del Parque Nacional Iztaccíhuatl–Popocatépetl y asesora del Centro Nacional de Prevención de Desastres (Cenapred), reiteró la necesidad de detener el proyecto por ubicarse en una zona de alto riesgo volcánico.
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