50% de la inversión en obra del gobierno de RMV se concentró en Puebla: Gali

Casi la mitad de la obra pública que el gobierno del estado realizó en el primer año de la administración de Rafael Moreno Valle en el estado, fue invertido para obras en la ciudad de Puebla y su área metropolitana.

El resto se invirtió en autopistas, modernización de caminos rurales en algunos municipios de la Sierra Norte, así como en colectores pluviales y obras de dotación de servicios en municipios del resto de la entidad.

Las zonas más pobres de la entidad, como la Sierra Negra y la Sierra Mixteca, quedaron fuera de la inversión estatal en infraestructura del primer año de gobierno estatal.

Lo anterior se desprende de los datos proporcionados por el secretario de Infraestructura del gobierno estatal, Antonio Gali Fayad, ante los diputados locales en la comparecencia que tuvo como parte de la glosa del primer informe de gobierno.

El funcionario también sostuvo que la caída de una trabe en el Viaducto Zaragoza, hace un mes, fue producto de un “error humano” ya que así lo confirmó el estudio y análisis técnico que hicieron especialistas de la Universidad Nacional Autónoma de México, mismo que llegó este martes.

A pregunta de los diputados del PRI, Gali Fayad rechazó que las obras prometidas para este 5 de mayo dentro de los festejos por el 150 aniversario de esta gesta heróica no se vayan a entregar pues estas marchan en tiempo y forma y no padecen retrasos.

Durante más de una hora y media, el funcionaro estatal hizo una presentación de lo realizado hasta ahora, y tuvo unos minutos para responder las inquietudes de los diptaudos de oposición.

En general, los señalamientos más severos tuvieron que ver con las obras del Viaducto Zaragoza, pero todos se desvivieron en halagos hacia el trabajo de Gali Fayad al frente de Infraestructura.

Fuera de ello, Gali Fayad no tuvo mayor problema en su comparecencia ni mayores cuestionamientos a su labor, a pesar de que llegó con más de 30 minutos de retraso y de de que arrancó su presentación ante los legisladores con una felicitación “por el día del amor y la amistad”.

Ahí informó que en este primer año “de la transformación de Puebla” se invirtieron 9 mil millones de pesos en diferentes obras de infraestructura.

Sin embargo, la suma de las obras realizadas sólo en la capital poblana suman 4 mil millones de pesos, lo que representa 44 por ciento del total invertido por la dependencia en sólo un año.

El diputado David Huerta pidió al secretario explicar si hay invertida obra pública en otros municipios, particularmente en el distrito de Tepeaca que él representa, a lo que el funcinario dijo que sólo se estaba haciendo la Academia Nacional de Policía y para este año se tiene planeado la construcción del distribuidor vial número 9, así como la terminal de transferencia del Metrobús.

A preguntas también del priista, Gali Fayad dijo que se va a atender el problema del mal estado del Periférico en la capital, y que el proyecto del Centro Integral de Servicios se realiza bajo el esquema de Proyecto de Prestación de Servicios con una empresa particular, pero que este no representa ninguna desventaja para el gobierno del estado.

En tanto, la diputada por el Distrito XVIII, con sede en Acatzingo, Elvia Suárez, exigió una explicación sobre el incidente ocurrido en el Viaducto Zaragoza, además de que explicara si van a estar listas o no las obras prometidas para el 5 de mayo y si la fábrica la constancia es un foco de contaminación.

A esto, Gali Fayad expuso que, en efecto, la trabe derrumbada hace un mes fue producto de un “error humano”, y esto se encargó de demostrarlo tanto las autoridades de la propia secretaría como especialistas de la UAP, del Colegio de Ingenieros y del Colegio de Consultres.

Asimismo, abundó que ayer mismo llegó el informe de la UNAM que valida esto y se debió a una falla en la tensión de la trabe, pues ésta se fue a una tensión del 100 por ciento en uno de sus lados y no estuvo a la par del resto de los tensores, lo que provocó que se fuera abajo; por ello, reconoció la decisión de la supervisión de la obra que ante esta situación decidió retirar a todo el personal y esperar a que la estructura cayera.

Destacó que la madrugada del martes se terminó de colocar la nueva trabe y supervisó personalmente los trabajos. Incluso se colocó una columna debajo para mayor seguridad, que será derribada cuando las obras terminen.

Gali Fayad indicó que las obras emblemáticas del primer año de la adminsitración son el Viaducto Zaragoza, el distribuidor de la Vía Corta a Santa Ana Chiautempan, el distribuidor de la autopista México–Puebla, que tienen una inversión de mil 893millones 367 mil pesos

Asimismo, son 81 millones 509 mil pesos en la fábrica La Constancia; 30 millones 120 mil pesos en las obras del Teletón; 842 millones de pesos en las obras del Metrobús; 600 millones de pesos en las obras de rescate de la zona histórica de los fuertes de Loreto y Guadalupe; 139 millones de pesos en la remodelación de la avenida Esteban de Antuñano; otros 159 millones de pesos en el paseo Atoyac, entre otras obras de pavimentación y servicios en la capital.