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Jueves, 26 de noviembre de 2009
La Jornada de Oriente - Puebla - Política
 
 

Colocan radares de velocidad de alta tecnología en la Atlixcáyotl

 
MARTIN HERNANDEZ ALCANTARA

La vía Atlixcáyotl contará con un equipo de radares de velocidad de alta tecnología, mismos que incluirán cámaras fotográficas digitales de largo alcance para captar a los vehículos que rebasen el límite de velocidad permitido, de 70 kilómetros por hora; además de señalética vertical luminosa para dar una mejor orientación a los automovilistas.

El secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, Javier García Ramírez, detalló que los radares de velocidad son dispositivos de control de tránsito que muestran en una parte caracteres alfanuméricos con la velocidad de operación de los vehículos por cada uno de los carriles de la vialidad detectada por un radar de velocidad  y por otra, la velocidad permitida en la misma.

“Esto permitirá al usuario comparar su velocidad de operación y la velocidad permitida en la vía, con lo cual se pretende prevenir y disminuir el índice de accidentes provocados por un exceso de velocidad en la conducción”, dijo García Ramírez.

El funcionario recordó que, pese a que se amplió a seis carriles la vialidad y que en efecto se cuentan con tres carriles centrales de alta velocidad por cada lado, esto no significa que se puedan exceder los límites y manejar a más de 100 kilómetros por hora, dado el intenso flujo vehicular.

“Este boulevard es para dar una mejor fluidez a la intensa carga vehicular que se registra diario en la rúa, dado los comercios y las zonas residenciales de la periferia, no para que se utilice como pista de carreras”, acotó.

García Ramírez explicó que los tableros fueron colocados sobre la vialidad mediante una estructura de soporte tipo puente y cuentan con pantalla de radar de 140 centímetros de largo por 80 centímetros de altura, 2.70 metros de distancia de legibilidad, dígitos de 55 centímetros de altura formados a base de diodos emisores de luz ultra brillantes  en color ámbar, con un rango de detección del radar de 250 metros y rango de detección de velocidades: de hasta 255 kilómetros por hora.

Sobre las pantallas luminosas de panel de mensajes variables, García Ramírez dijo que son dispositivos mediante diodos emisores de luz. El mensaje mostrado puede cambiarse a voluntad del operador, bien sea mediante la operación manual de la señal en forma local por medio de un computador portátil conectado en forma serial, Ethernet o Wi–fi, dispositivo de mano con conectividad Wi–Fi o en forma remota y forma automática.

 
 
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