A diferencia de la ciudad de Puebla, donde la única ciclovía existente pretende ser un imán de ciclistas, San Pedro Cholula ya tiene a los ciclistas y lo que falta es que las autoridades y la ciudadanía presten mayor atención a las necesidades de este grupo. Lo anterior de acuerdo con Alejandro Macías Ayala, miembro de Cholulimpia, agrupación que este fin de semana coordinará el recorrido ciclista denominado “Ciudad en dos ruedas”, que buscará sensibilizar a usuarios de bicicletas, automovilistas y sociedad en general sobre la pertinencia de un transporte amigable con el ambiente.
A las 9:30 horas de este 24 de octubre, Cholulimpia y la coordinación de Seguridad Vial de San Pedro Cholula iniciarán el recorrido desde la Plaza de la Concordia (frente a los portales), que se desplazará por el primer cuadro de este municipio y calles aledañas donde existen o existían ciclovías que diariamente son usadas por cientos de niños, jóvenes y adultos. Según estimaciones del citado grupo, cerca del 30 por ciento de los cholultecas usan la bicicleta como medio de transporte.
Sin embargo, el grupo aclara que su metodología es algo rudimentaria, por lo que extiende la invitación a organismos especializados y expertos para colaborar en este esfuerzo por determinar de forma precisa la cantidad y forma en que la bicicleta es usada en la ciudad milenaria.
–¿Cuáles son los objetivos del recorrido?
–Promover el uso de la bicicleta como un transporte amigable con el medio ambiente, pero también como un transporte seguro. Muchas veces los ciclistas exigimos respeto de los automovilistas, pero no damos ese mismo respeto; por ello, durante el recorrido enseñaremos la forma de ser un buen ciclista, usando casco y ropa apropiada por las noches, circulando por el sentido adecuado y no viajando con más personas sobre nuestros vehículos.
Otro objetivo, precisa Macías Ayala, es que la gente y las propias autoridades se percaten del estado que guarda la red de ciclovías del municipio, la cual, si bien es extensa, no está en condiciones óptimas. De acuerdo con el entrevistado existen las ciclovías que están marcadas con un color de adoquín distinto al del arroyo vehicular; otras que dividen los flujos a través de rayas pintadas en el suelo, con la figura de una bicicleta al principio de cada cuadra; y otras más –que existen sólo en un par de calles– en donde los llamados “fantasmas” separan los espacios para cada tipo de vehículo. No obstante, las lluvias y otros factores han borrado la pintura de varios tramos, propiciando que los autos no respeten el paso de los ciclistas.
“Nuestro objetivo es educar al ciclista, pero también que el gobierno vea las necesidades de señalética y de educación. Nuestro recorrido va a estar escoltado por Seguridad Vial, por lo que no creo que nos corten el paso los autos, pero lo que seguramente encontraremos serán vehículos estacionados sobre las ciclovías”.
El miembro de Cholulimpia recuerda a los interesados en participar en el recorrido que usen casco y que verifiquen el estado de sus bicicletas; asimismo, los invita a visitar su sitio de internet en www.cholulimpia.tk.
