La empresa automotriz Volkswagen de México (VW) informó que detendrá su producción de automóviles a partir del 20 de diciembre y hasta el 12 de enero del próximo año. El paro técnico se debe a la crisis económica que vive el sector, la disminución de exportaciones y la caída en las ventas a nivel nacional.
Mediante un comunicado de tres líneas, la armadora poblana se limitó a decir que las medidas se aplicarán “para todas las actividades de la planta ubicada en Puebla como parte de la política del Consorcio Volkswagen asumida en la mayor parte de sus plantas en todo el mundo, donde (sic) el periodo vacacional también se extenderá hasta el 12 de enero de 2009”.
Hace unos días, La Jornada de Oriente documentó que la VW rebasó la cifra histórica de producción de 425 mil 700 unidades en suelo mexicano. Además, que reportó que con cifras hasta octubre, la planta de Cuautlancingo había exportado 128 mil 145 unidades al mercado de Estados Unidos y embarcó 142 mil 914 unidades hacia Europa. La empresa poblana es la más grande del mundo, al emplear a 13 mil trabajadores.
Al respecto, Pericles Olivares Flores, titular de la Secretaría del Trabajo y Competitividad (STC), se reservó el derecho de comentar sobre el paro técnico de 22 días en la empresa automotriz Volkswagen, pues “no es de su competencia”, al referir que el asunto corresponde a la delegación en Puebla de la Secretaría federal del Trabajo y Previsión Social (STPS). Sin embargo, hasta el cierre de esta edición, el delegado de la STPS, Carlos Ortiz Rosas, no contestó los llamados para informar sobre el cierre de la empresa automotriz Volkswagen.
El pasado 15 de noviembre, el vicepresidente de Relaciones Corporativas y Estrategias de la armadora alemana, Thomas Karig Geretch, anunció que “adelantarán las vacaciones” a los obreros encargados de la fabricación de los modelos Jetta, New Beetle y Bora con la intención de no producir más de las 450 mil unidades que estaban programadas para este año.
El empresario descartó que el “descanso” para la planta en la ciudad de Puebla sea parte de las medidas que emprenderán ante la situación económica mundial. Y explicó que no lo llamará “paro técnico”, al argumentar que no tendría sentido producir coches que van a tener su demanda por lo menos retrasada, por eso decidimos adelantar las vacaciones del personal.
