Al menos 70 empresas ligadas al sector automotriz en Puebla están en riesgo de cerrar sus puertas al concluir el año debido a las condiciones económicas mundiales, reveló el presidente de la Comisión de Energía de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) capítulo Puebla, Eduardo Mora.
Sin embargo, el presidente del organismo, Charles Mtanous, indicó que es muy pronto para hacer este tipo de previsiones, pues las afectaciones de la crisis económica se dejarán ver en los próximos meses.
Al respecto, el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco), José Antonio López Malo Capellini, indicó que la crisis en el sector no afectará la producción en la empresa VW de México, pues la armadora alemana mantendrá su ritmo de producción de 450 mil vehículos al año.
Además, aseguró que el gobierno del estado y la empresa continuarán con la construcción de la segunda etapa de infraestructura de la planta, que con una inversión de mil 350 millones de dólares buscarán subir la producción anual de 450 mil unidades a 550 mil vehículos por año.
“Los tiempos de crisis también son tiempos de oportunidad. Aquí lo más recomendable es que las empresas conserven los mayores empleos e inversiones que tengan (...) En Puebla no está en riesgo la llegada de inversiones en el sector automotriz”, acotó el funcionario estatal.
Lo anterior después de que la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones reportó que la venta en este sector cayó 40.2 por ciento en octubre al venderse 3 mil 153 unidades pesadas; es decir, 2 mil 120 menos que en el mismo periodo de 2007. “Es un hecho que la producción de unidades en este año será negativa, inclusive es probable que el descenso que reportamos a octubre sea mayor”, dijo la asociación mediante un comunicado de prensa.
Al respecto, Mora informó en entrevista radiofónica que al menos 70 empresas ligadas al sector automotriz contemplan su cierre al terminar las ventas de fin de año. Y es que según el empresario, las condiciones económicas actuales, están obligando a industrias como Ford y Chevrolet, a cerrar sus plantas o disminuir la producción de vehículos y autopartes.
En entrevista para La Jornada de Oriente, Mtanous confirmó que muchas empresas en la entidad “están entrando a procesos difíciles”; sin embargo, descartó hablar de cierres al final del año.
Por último, indicó que las dificultades económicas no repercutirán de forma grave en la armadora alemana, pues aún no tiene reportes de pérdida de inversiones, disminución en la producción a pesar que VW de México registró un descenso de 28.57 por ciento en la producción de octubre, en relación con el mismo periodo del año pasado.
