Atlixco La diferencia sustancial entre la Ley de Ingresos 2008 y 2009 para este municipio, la primera propuesta por un gobierno panista y la segunda por el actual priista, es el aumento del capítulo IV sobre el uso del patrimonio local para el estacionamiento público. De acuerdo con el plan oficial discutido en el seno del cabildo, cuya copia tiene este reportero, y que recibió luz verde para seguir adelante, el ayuntamiento estaría cobrando ese nuevo impuesto en lugares donde tradicionalmente no ocurría, como por ejemplo, el recinto ferial.
La página 52 de la Ley de Ingresos para el periodo fiscal del año próximo asienta que deberán pagarse “6 pesos por hora o fracción; 300 pesos por pensión nocturna; 450 pesos por pensión diurna; 600 pesos por pensión 24 horas y 50 pesos por extravío del boleto”. Cabe mencionar que durante los últimos años, y en el caso particular del recinto ferial, las autoridades locales consideraban ese espacio como un plus para los visitantes que tenían la facilidad de encontrar un cajón para su auto en las inmediaciones del primer cuadro de la ciudad y sin erogar un peso.
Dentro del espacio del recinto ferial caben aproximadamente 150 automóviles, y en fin de semana esa área, localizada en la parte trasera del ex Convento El Carmen, recibe en promedio más de 400 coches que entran y salen con un promedio de dos horas. Cuestionado sobre el tema, el regidor de oposición, Óscar Daza Ramírez, fue más allá:
“En días pasados realizamos una sesión de cabildo en la cual la mayoría priista aprobó la Ley de Ingresos para el periodo fiscal 2009. Los integrantes de ese órgano de otros partidos no estamos de acuerdo especialmente por dos cuestiones: el cobro del estacionamiento en sitios a resguardo de la Comuna; y por la amplia expectativa y posibilidad de instalar parquímetros”, apuntó.
De acuerdo con la versión del funcionario, el cobro no únicamente será en el recinto ferial, “también serán 6 pesos por quedarse parado en Casa de Cultura y en el hospital municipal. No es posible permitir eso por una razón: es una mala noticia para el turismo, que en lugar de atraerlo, terminaremos por ahuyentarlo”.
Lamentó que a pesar del debate y de las propuestas discutidas en la sesión en torno a los aspectos positivos y negativos del tema, “los regidores del PRI prefirieron hacer caso omiso y ofrecer luz verde al asunto. Hubo un intento de hacer entender las cosas y eso generó represalias muy claras: fuimos acusados en la radio local, en voz del propio alcalde Eleazar Pérez Sánchez, de oponernos a todo y al progreso. Y eso no es cierto. Desde un principio quedó claro que la postura de nosotros sería responsable”.
¿Cuál es la propuesta en el caso de los parquímetros?
–En realidad las autoridades no tienen idea del caso. Por ejemplo, para concretar la cuota por hora del estacionamiento en los lugares mencionados hubo caos. Primero hablaron de 5 pesos, luego de 4 y finalmente acordaron 6. La medida fue tomada, sin duda, a la ligera.
Óscar Daza expresó que la Ley de Ingresos para el 2009 ya no tiene vuelta de hoja; “pero el aspecto específico de los parquímetros deberá tener un proceso de discusión y votación de manera independiente. Y anticipamos que de nuestra parte obtendrán una rotunda negativa porque no requerimos en Atlixco ese servicio”.
El regidor dijo que en sitios como el recinto ferial, el hospital municipal y la Casa de Cultura, la medida “lógicamente será permanente. Y esto no únicamente perjudicará a la economía de los turistas, también la de los ciudadanos de Atlixco que de manera cotidiana usan ese servicio”.
Apuntó que apoyaría esa decisión “si de alguna manera pudiera demostrarse que las autoridades buscan el beneficio, en distintos sentidos, de los turistas y de nuestra gente. Incluso en la sesión de cabildo pusimos en la mesa la responsabilidad que implica un parquímetro, como es ofrecer al mismo tiempo un seguro de auto. La respuesta de la gente del presidente, y del mismo Eleazar Pérez, era colocar detrás del aparato una leyenda que eximiera de alguna responsabilidad al gobierno municipal”.
Calificó la decisión como una “evidente falta de experiencia y de perspectiva política de parte de los regidores del PRI y de Eleazar Pérez Sánchez. Esto no garantiza ningún aspecto positivo para el sector turístico”.
Los parquímetros en Puebla existieron hasta los primeros años de la década de los ochenta, pero terminaron por desaparecer cuando dejaron de ser respetados por los ciudadanos, consideran expertos. En la capital del estado, y con la idea de reordenar la vía pública y el flujo de autos, el entonces alcalde Enrique Doger Guerrero intentó retomó el servicio con la intención de colocar 79 estacionómetros que pudieran controlar 9 mil cajones en las calles del primer cuadro de la ciudad, a un costo promedio de 8 pesos por hora.
Sin embargo, el punto de vista de algunos otros actores involucrados en el caso está relacionado con poner a disposición de los ciudadanos atliscenses una consulta vía internet para conocer si están a favor o en contra del uso de los parquímetros en el primer cuadro de la ciudad. “Los parquímetros disminuirán robos, generarán empleo para madres solteras y personas de la tercera edad, además de dar más movilidad a la zona”, insistió un burócrata defensor del plan que prefirió el anonimato.
