El coordinador de los diputados federales del PRI del estado, Alberto Amador Leal, reveló que por un acto de ineficiencia de la Secretaría de Finanzas y Administración (SFA) la entidad poblana podría perder los 9 mil millones de pesos que solicitó para infraestructura, ya que hasta ahora en el presupuesto de egresos de la Federación únicamente tiene asignado 205 millones de pesos para ese renglón.
Esos 9 mil millones de pesos se pretendían obtener de los 53 mil millones de pesos que el gobierno federal destinará a infraestructura. Amador Leal dio a conocer que todavía se puede revertir dicha pérdida, pues al no estar todavía aprobado el presupuesto de egresos de la Federación se puede corregir la omisión cometida con el caso de Puebla.
Explicó que la SFA no siguió el procedimiento normal que hay para obtener partidas adicionales, el cual consiste en entregar la petición a todos los diputados y, en especial, a las comisiones legislativas para que éstas hagan sus dictámenes y los entreguen a la Comisión de Prepuesto.
La SFA –detalló– únicamente entregó la solicitud a las comisiones de Hacienda y de Presupuesto, por lo que la petición fue ignorada; sin embargo, destacó que esa omisión no solamente es responsabilidad de funcionarios del gobierno de Puebla. Expuso:
El gobierno federal en algunos casos retoma las propuestas que presentan los gobernadores. En el caso de Puebla no se entiende por qué la administración de Felipe Calderón no se fijó en la propuesta de la entidad, sobre todo cuando el presupuesto para cada estado está en proporción de su aportación al Producto Interno Bruto (PIB).
Los 205 millones que se quiere dar al estado es una cifra “patética”, y de ninguna manera se ajusta a la aportación de Puebla al PIB; por tanto, confió en que se podrá corregir el problema antes citado.
Si no se pueden obtener los 9 mil millones de pesos en cuestión, las dos únicas obras que se podrían hacer en 2009 –con los fondos para infraestructura– son: habría una aportación de 100 millones a la reconstrucción de la carretera Atlixco–Puebla –la cual está presupuestada en más de 400 millones de pesos– y se construiría un hospital en Ixtepec con una inversión de 105.3 millones de pesos.
El 22 de septiembre Mario Marín acudió al Distrito federal para pedirles a los diputados federales 9 mil millones de pesos. Casi la mitad de esos fondos, 4 mil 435 millones de pesos, corresponde a la construcción carreteras, también solicitó presupuesto para educación, salud, justicia, ciencia, cultura, seguridad y desarrollo rural.
Ante la crisis económica, explicó el diputado, el gobierno federal ha propuesto que Pemex retire su inversión en Proyectos de Impacto Diferido en el Gasto –estrategia de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público– y que los pasivos por este concepto se conviertan en deuda pública de la paraestatal. La empresa, dijo, se hará cargo de este déficit a través de sus propios excedentes, y con estas modificaciones el gobierno dispondría de 53 mil 100 millones de pesos adicionales. De este fondo es de donde provienen los 205 millones 300 mil pesos extraordinarios para el presupuesto de Puebla.
Por otro lado, Amador Leal recordó que el 8 de septiembre Felipe Calderón presentó el paquete económico de 2009, pero cuando el gobierno de Estados Unidos declaró su colapso económico al aceptar el recate financiero por 700 mil millones de dólares, el gobierno federal de México reconsideró su propuesta y las previsiones para el crecimiento del PIB se redujeron de 3 por ciento a 1.8; el valor del peso respecto al dólar pasó de 10.6 a 11.20, y el precio del barril de petróleo disminuyó a 75 dólares.
Con ello, los ingresos que tendría el país se reducirían en 27 mil 600 millones de pesos y por ello el Programa de Gasto Adicional quedó recortado.
