El consorcio español Huarte y Laín (OHL), que recibió la asignación directa del gobierno del estado para la construcción del arco norte del periférico de la ciudad de Puebla, es responsable de los actos que cometa en contra las propiedades ejidales sobre las cuales va a construir la vialidad, señaló el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) estatal, Valentín Meneses Rojas.
“El llamado a la empresa es a que cumpla con la ley, y antes de llevar a cabo acciones de esta naturaleza que platique con propietarios, ejidatarios y comuneros para solicitar el permiso y entrar”, sostuvo.
El fin de semana, relató Meneses, algunos empleados de OHL fueron retenidos por los pobladores de la junta auxiliar de La Resurrección debido a que no pidieron permiso a los campesinos de entrar a medir en algunas parcelas por las que se pretende que cruce la nueva vialidad, causando destrozos a cultivos de maíz.
Ante los daños, los vecinos emprendieron acciones en contra de los trabajadores, los retuvieron y fueron liberados horas más tarde tras una negociación que encabezó la Secretaría de Gobernación estatal. La empresa “negocia” con los ejidatarios obtener el derecho de vía para la continuación del periférico.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes respetará la decisión de los ejidatarios que no quieran vender, y en ese caso deberá negociar la Secretaría de Gobernación, mencionó Meneses Rojas, quien agregó que por parte de la dependencia hay una supervisión permanente a los trabajos de OHL a cargo del ingeniero Edmundo García, quien es el coordinador de Comunicaciones.
El funcionario estatal pidió a los campesinos del norte del municipio de Puebla “conciliación, apertura y que se den cuenta de todo el progreso y el desarrollo que se va a llevar a esa zona, y la plusvalía que van a tener sus predios. Creo que no tienen razón para ponerse en ese plan”, sostuvo.
“Sé que así como se maneja una cifra de (que se les quiere pagar a) 50 pesos, también sé que hay propietarios que quieren cobrar (a la empresa) a mil 600 pesos el metro cuadrado, lo cual perjudica un proyecto de esa naturaleza. Por eso dijimos que deberíamos tener cuidado con decir por dónde va a pasar el trazo original, porque entonces los especuladores hacen de las suyas; a ese precio, no es un fraccionamiento residencial”, apuntó Meneses.
La empresa OHL pretende comprar 32 kilómetros de tierras ejidales para el total de la obra; en al menos 5 kilómetros de terrenos del norte del municipio de Puebla hubo problemas este fin de semana, pero este incidente no es ningún motivo para dar por concluido el contrato. La empresa deberá enfrentar la denuncia legal y negociar con los campesinos para avanzar con lo establecido.
“Corresponde a la Secretaría de Gobernación fijar las bases de cómo se va a negociar y le brinde el apoyo y protección a estas personas (de OHL). Y desde luego también a los ejidatarios, comuneros y pequeños propietarios. Si hay voluntad política se pagarán los daños y llegarán a un arreglo”, afirmó.
El arco norte del periférico pretende unir los municipios de Amozoc y de San Martín Texmelucan mediante una vialidad que evite cruzar por la zona urbana de la capital del estado y contará con una inversión de 2 mil millones de pesos.
