El director de Aeronáutica Civil, Gilberto López Meyer, confirmó que la precipitación del helicóptero del gobierno estatal en el que murieron ocho personas, incluida la presidente del Voluntariado de la Secretaría de Gobernación, Patricia Rosano Maldonado, ocurrido el 11 de enero de este año fue causado por un error humano.
La versión oficial echa por tierra la versión de Mauricio Aparicio, ex piloto de las aeronaves del Poder Ejecutivo local, quien a pocos días de la tragedia anunció que presentaría una denuncia penal contra funcionarios de la administración de Mario Marín por violar el reglamento de aeronáutica, ya que a los helicópteros de la administración estatal se les intercambiaban refacciones cuando presentaban alguna falla mecánica, lo que es conocido como “canibalismo” en el argot de la aeronáutica.
En esa ocasión, Aparicio dijo también que el estudio que realizó la aseguradora ING sobre las causas del accidente, y que determinó que éste fue resultado de un error y no de una falla mecánica, no era preciso, y que ni siquiera estuvo apegado a la realidad, ya que los testigos del accidente manifestaron que el helicóptero “cayó y no se estrelló”, como afirmaba la compañía.
El incidente sucedió a la altura del municipio de Tepango de Rodríguez, en la Sierra Norte de Puebla, y desde ese momento el gobierno afirmó que era resultado de una falla humana.
Además de Rosano Maldonado, esposa del secretario de Gobernación, Mario Alberto Montero Serrano, en el percance perecieron también Gabriela Henaine de Casas, Elizabeth Carpenter de Pereira, Carmen Torres Santamaría, Ivonne Carrillo Sedeño y Carlos Lesier Gamboa, quien fungía como director de Participación Ciudadana, así como los pilotos Enrique Valdez Sánchez y édgar Morales Méndez.
Las cinco mujeres integrantes del Voluntariado de la Secretaría de Gobernación estatal realizaban labores comunitarias, como la entrega de juguetes y cobertores para habitantes de esa zona serrana.
Durante los tres últimos sexenios han ocurrido percances con los helicópteros del gobierno de Puebla. En la administración de Manuel Bartlett Díaz (1993–1999) una aeronave fue derribada a pedradas por campesinos de la región de Izúcar de Matamoros inconformes con la gestión del entonces gobernador, pero en esa ocasión el funcionario no viajaba en el aparato.
En ese mismo periodo, otra aeronave del gobierno del estado se estrelló, percance en el que murió el entonces titular de Protocolos de la administración estatal.
En la gestión siguiente, encabezada por Melquiades Morales, una aeronave que despegaba y en la que viajaba el gobernador se estrelló contra una construcción en obra negra en la zona de los volcanes. Todas las personas que iban a bordo resultaron ilesas.
