Para evaluar los riesgos de trabajo se toma en cuenta únicamente a los trabajadores con seguridad social. De acuerdo con los datos presentados por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), el año pasado 419 mil 961 empleados estuvieron dados de alta ante el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), 16 mil 453 personas más que en 2006.
En 2007 se presentaron 12 mil 508 casos de riesgos de trabajo terminados (accidentes en el centro laboral, en el trayecto y enfermedades generadas por el trabajo), mil 830 más que en el año 2006, lo que representa un crecimiento de 17 por ciento.
Aunque el número de accidentes en el centro de trabajo es el más alto en incidencia, los riesgos en el trayecto tuvieron una tasa de crecimiento más alta. Los trabajadores accidentados en la empresa fueron 9 mil 59, 16 por ciento más que en 2006; mientras que los accidentes en el trayecto sumaron 3 mil 376 casos, 20 por ciento más que un año antes.
Las enfermedades de trabajo también crecieron, pasaron de 67 a 73 casos de 2006 a 2008, es decir, el 9 por ciento más.
Las incapacidades parciales permanentes por accidentes en el trayecto al trabajo también se han disparado, en 2006 sumaron 23 casos y el año pasado llegaron a 70, es decir, 204 por ciento más. Las defunciones por accidentes en el camino al centro laboral pasaron de 12 a 18 casos, 50 por ciento más.
El delegado de la STPS, Carlos Ortiz Rosas, comentó que el aumento de los accidentes en el trayecto se debe a que un mayor número de trabajadores tiene vehículos para transportarse a su empresa y le ha faltado pericia para manejar, pero también por las condiciones de tráfico y la situación física de las carreteras, tal como sucede en la vialidad Amozoc–Xoxtla.
El funcionario reconoció que las autoridades federales y estatales de comunicaciones y transportes deben intervenir en esta situación para disminuir el número de accidentes por trayecto al trabajo y los empleados deben poner especial atención en su forma de manejar para no poner en riesgo su integridad ni la de los demás conductores.
