Representantes de tres líneas de transporte público foráneo, Autobuses Unidos, Estrella Roja y Setex, denunciaron ayer que el presidente municipal de San Martín Texmelucan, Noé Peñaloza Hernández, les prohibió a partir de este jueves utilizar las estaciones que cada empresa tiene particularmente para el arribo y el descenso de viajeros, y pretende obligarlos a usar el lote donde la administración comunal proyecta edificar una central camionera.
La determinación del edil les fue notificada a través del oficio PM–65/08 el 16 de julio por la tarde, apenas unas horas antes de que entrara en vigor. El documento, cuyas copias simples fueron repartidas a un grupo de reporteros en rueda de prensa, dice que: “A consecuencia de los constantes congestionamientos viales en la avenida Libertad Norte–Sur de esta ciudad, nos hemos visto en la necesidad de tomar la decisión de que a partir de las 8 de la mañana del 17 de julio del presente mes y año, el servicio que prestan las líneas de transporte Autobuses Unidos, Estrella Roja y Setex serán (sic) exclusivamente con llegadas y salidas a sus diferentes destinos de servicios, ya sea por autopista o federal (sic), en el predio que viene funcionando como central camionera federal de San Martín Texmelucan”.
Añade: “Esta medida seguramente repercutirá en una vialidad más ágil en el centro de la ciudad, en beneficio de la sociedad texmeluquence, así como también en el pronto inicio de la construcción de la central camionera que exigen los tiempos modernos” (sic).
Arturo Balderas, vocero de las tres compañías afectadas, explicó que los transportistas se niegan a acatar la disposición del munícipe, porque usurpa facultades de las autoridades federales que son las que rigen a las líneas de transporte, y además “intenta obligar a las compañías a cometer delitos”.
El primer ilícito, explicó Balderas, es que el ayuntamiento de San Martín quiere hacer que los transportistas no ocupen las estaciones que cada compañía tiene y están autorizadas por la Secretaría de Comunicaciones y Trasportes del gobierno de la República para el abordaje y descenso del pasaje.
El segundo delito, apuntó, sería la ocupación de las líneas de un terreno que no tiene las condiciones mínimas de seguridad, higiene y equipamiento para servir a los usuarios.
Antonio Calderón, representante jurídico de Autobuses Unidos, quien también estuvo en la conferencia de prensa, dijo que su empresa ya tramitó un juicio de amparo contra la disposición de Peñaloza Hernández; Gerardo Abascal, presidente de Setex, dio a conocer que las otras dos empresas analizan seriamente echar mano del mismo recurso legal para defenderse.
