Búsquedas en el diario

Proporcionado por
       
 
Jueves, 8 de mayo de 2008
La Jornada de Oriente - Puebla - Economía
 
 

La VW deberá lograr alza de 10% para no perder poder adquisitivo

 
(Carla Toledo)
Puebla, Pue.

Aunque en los primeros cuatro meses del año las ventas de Volkswagen en Estados Unidos han caído 0.7 por ciento, la firma alemana tiene la capacidad para aprobar una revisión salarial de 10 por ciento y los trabajadores deben lograr un aumento de dos dígitos para conservar su poder adquisitivo, de lo contrario, la escalada de precios superará sus ingresos, alertó el economista de la Universidad Autónoma de Puebla (UAP), Huberto Juárez Núñez.

La comercialización de automóviles en EU ha caído en promedio 7.7 por ciento en los primeros cuatro meses del año; la recesión norteamericana ha golpeado sobre todo a los productores de automóviles deportivos y de lujo.

En el caso de la Volkswagen, la disminución ha sido de 0.7 por ciento, mucho menor a la de empresas que han presentado bajas de 12 a 14 puntos porcentuales. En 2007, la armadora alemana asentada en Cuautlancingo vendió en Estados Unidos 100 mil 103 unidades, mientras que en el mismo periodo de este año llegó a 94 mil 918 vehículos.

Tras analizar el desarrollo de las ventas en su principal mercado y la estabilidad en el europeo, Juárez Núñez consideró que en términos financieros o de costos laborales la empresa no tendrá problemas para hacer frente a las peticiones de aumento contractual de los trabajadores.

Sobre todo, dijo, porque este periodo es uno de los más críticos en cuanto al incremento de los precios; pues de agosto de 2007 al mismo mes de 2008 –plazo que toma en cuenta la revisión– Puebla ha tenido un despunte en aumento de precios, sobre todo en marzo, cuando obtuvo el primer lugar nacional generado por el incremento en las tarifas del transporte público.

Para los trabajadores de la región se vuelve imperioso lograr revisiones salariales que dupliquen la tasa de inflación esperada de 4.5 por ciento: un incremento de dos dígitos es apenas una base para poder recuperar su capacidad adquisitiva.

De 2000 a 2007, los sindicalizados de la VW han podido mantener los niveles de salarios reales estables, ya que los incrementos nominales han compensado el aumento de precios; sin embargo, en 2008 la escalada inflacionaria y las variaciones en la canasta básica se han movido con más velocidad, por lo que es una necesidad imperiosa que consigan un aumento de dos dígitos.

De lo contrario, después de siete años, la curva comenzaría a caer y los sindicalizados entrarían en una fase de deterioro de los salarios, concluyó el investigador de la UAP.

 
 
Copyright 1999-2008 Sierra Nevada Comunicaciones - All rights reserved
Bajo licencia de Demos Desarrollo de Medios SA de CV