El secretario de Gestión Urbana y Obra Pública para el Desarrollo Sustentable del ayuntamiento de Puebla, Sergio Vergara Berdejo, rechazó que la obra pública del ayuntamiento esté detenida, y aunque reconoció que por el momento no hay licitaciones de proyectos, esto cambiará la próxima semana, cuando la Comuna informe sobre el primer megaproyecto vial de la administración de Blanca Alcalá Ruiz.
Entrevistado sobre el tema, Vergara Berdejo negó que haya “diferencias” con la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), quien la víspera señaló que tanto el gobierno de la capital como del estado tienen detenida la obra pública y carecen de licitaciones.
El funcionario municipal respondió que será la próxima semana cuando la Comuna invite a las empresas constructoras locales y nacionales a ser parte de la articulación de las avenidas y bulevares interiores de la ciudad de Puebla, proyecto que tendrá una inversión de 100 millones de pesos y deberá estar concluido a finales de año.
Esta, la primera obra vial de magnitud de la actual administración, dijo, enlazará al municipio de norte a sur y de oriente a poniente, haciendo más ágil el traslado de autos y de personas en menor tiempo.
Eso significará que las empresas podrán participar en la pavimentación de calles y avenidas completas, semaforización, señalización, remozamiento y mantenimiento de camellones, jardines, así como del resto de la infraestructura urbana vial que ha sido abandonada desde hace una década.
En total, agregó Vergara, serán 12 kilómetros de calles y avenidas las que recibirán una nueva carpeta asfáltica que los ciudadanos apreciarán en el menor deterioro de sus vehículos; es decir, dejarán de haber vialidades con hoyos, baches y alcantarillas destapadas. Las circuitos que la Comuna se propone crear son: bulevar Xonaca–Cadete Vicente Suárez–Municipio Libre–Las Torres –Vía Atlixcayotl.
