Las centrales obreras de la CTM, FROC-CROC y la CROM conformaron una coalición para asegurar que los 2 mil empleos de la obra carretera México–Tuxpan sean para poblanos. Los representantes de las organizaciones confiaron en que la constructora cumplirá con el compromiso, tal como sucedió en La Célula.
El dirigente de la CTM, Leobardo Soto Martínez, destacó que 12 grupos sindicales se unieron para que los empleos que se generen en la zona de Xicotepec con motivo de esa obra carretera México–Tuxpan sean para obreros de la región.
Regularmente, señaló, las empresas constructoras firman sus contratos con la CROC, pero hay un compromiso para utilizar la mano de obra de la zona afiliada a las centrales obreras que firmaron el acuerdo.
Este mismo esquema de agrupación de confederaciones obreras está siendo utilizado para la construcción de La Célula con la finalidad de garantizar los puestos de trabajos para los poblanos, por lo que el dirigente de la CTM confió en que el acuerdo será respetado por la constructora del tramo carretero.
Soto Martínez recordó que el costo total de la carretera es de 8 mil millones de pesos tras la construcción de 80 kilómetros, y generará dos mil empleos. Sólo el tramo carretero para Puebla es de 38 kilómetros con 5 mil 800 millones de pesos de presupuesto.
De acuerdo con los datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) federal, la obra estará terminada el próximo año y reducirá la mitad del tiempo de traslado de la Sierra Norte al Distrito Federal, pasando de cuatro a dos horas.
Los recursos serán aportados por el gobierno federal, los estados de Puebla, Veracruz, Hidalgo así como por Petróleos Mexicanos (Pemex); la paraestatal participa en la obra debido a que la carretera tiene ductos que enviará hidrocarburo desde Veracruz hasta centro del país.
