Sin cumplir un día de aprobado, empresarios rechazaron el reglamento para aparcamientos

Javier Puga Martínez

A menos de 24 horas de que el cabildo de Puebla aprobó las modificaciones al Código Reglamentario Municipal, en donde se confiere a la administración municipal en turno amplias facultades para poder regular las tarifas de los estacionamientos públicos, así como para modificar los servicios que éstos proporcionan, ya surgieron las primeras reacciones negativas a la medida del gobierno del alcalde Enrique Doger Guerrero.

El reglamento para aparcamientos causó algunas molestias entre los propietarios, pues señalaron que ahora les exigirán establecer o aumentar las medidas de seguridad, como cámaras de circuito cerardo, uniformar al personal y contratar un seguro contra robos / Foto: Rafael García Otero

El secretario de la Asociación de Estacionamientos de Puebla, Ramón Beltrán López, señaló que en los dos años del actual gobierno municipal no pudieron dialogar con el alcalde de Puebla para darle a conocer su postura como empresarios, y calificó al edil de ser “peor dictador que Hugo Chávez”, ya “es la voluntad de Doger Guerrero la que se impone en el cabildo”.

En tanto, el regidor del Partido de la Revolución Democrática Arturo Loyola González, en rueda de prensa celebrada el día de ayer, justificó su voto en contra de las modificaciones: argumentó que la medida lesionará la economía de cientos de poblanos que, pagando la tarifa mínima, pagarán hasta 72 pesos por ocho horas de aparcamiento seguro mientras tanto llevan a cabo su jornada laboral.

En un sondeo realizado por La Jornada de Oriente se pudo observar la molestia que esta medida causó entre algunos propietarios de los estacionamientos del primer cuadro de la ciudad. En un aparcamiento privado, que se ubica en la 2 Oriente, entre 5 de Mayo y 2 Norte, el enojo de su propietario –que prefirió no dar su nombre–, fue tal que gritó: “¡¿Qué quiere Doger con esto?! Yo pago renta, pago luz, agua, teléfono, el sueldo de mis trabajadores... ¡Mejor que se quede con el estacionamiento! Debería fijarse en las calles que tenemos, ¡Mira nada más los hoyos, ni banquetas hay!”, dijo el furioso propietario cuando se le cuestionó sobre este tema.

En otros establecimientos, también ubicados en el Centro Histórico, simplemente desconocen la medida, pero se pronunciaron en contra de que esa disposición abra el camino para que sean instalados parquímetros, ya que eso sí, consideraron, afectará sus ingresos, pues los conductores preferirán pagar una tarifa más baja en la calle que en un estacionamiento.

En una sesión extraordinaria de cabildo realizada el lunes pasado, regidores de mayoría priista aprobaron realizar modificaciones al artículo 24 del Código Reglamentario municipal, por lo que la Comuna de Puebla en turno estará facultada para regular la tarifa de estacionamientos públicos y privados del municipio.

Así, intervendrá en los establecimientos para revisar sus instalaciones, y podrá exigir a sus propietarios establezcan o incrementen las medidas de seguridad de esos lugares que considere pertinentes, tales como cámaras de circuito cerrado, sanitarios, uniformar a todo el personal y contratar un seguro contra robo de autos.

“Hugo Chávez le queda chico a Doger”

En entrevista, Ramón Beltrán López aseguró que su asociación emprendió una lucha jurídica en contra de que sea el ayuntamiento de Puebla quien establezca las tarifas que los estacionamientos deben cobrar a sus clientes. Señaló que en ese tiempo su asociación ganó dos amparos, del cual uno ya es definitivo y el otro está en revisión en un tribunal colegiado.

Apuntó que a pesar de lo anterior los empresarios del ramo asumieron una actitud de prudencia y disposición al diálogo con el gobierno de Enrique Doger, pero éste se ha negado a recibirlos; lo mismo pasa, señaló, con los regidores del PRI que propusieron la medida, como Gerardo Corte Ramírez y Ernesto Lara Said.

“Con Doger, Hugo Chávez se queda chico; esto obedece a que dio nuevos reglamentos, y aunque puedes ganar amparos y puedes litigar, no le interesa escucharte ni oír tu punto de vista. Esto es igual al anterior reglamento, no tiene diferencia, y no profundiza los problemas que tiene Puebla”, sostuvo.

Mencionó que la Asociación de Estacionamientos se apegará a lo que la ley marca, pero advirtió que será el ayuntamiento de Puebla el que viole las sentencias de dos jueces federales, y no los empresarios. Dijo que entre los que integran su asociación existe la certeza de que la justicia federal los ampara y de ninguna manera atropellan el orden jurídico, por lo que confían en un resultado favorable en el último amparo que está siendo revisado en los tribunales.

Calculó que en la ciudad deben existir cerca de 180 aparcamientos, esto sin contar los ubicados en las plazas comerciales, pero aseguró que muchos de ellos son clandestinos, mientras que en la Asociación de Estacionamientos tienen más de 100 afiliados en los municipios de Puebla y Tehuacán.

En los estacionamientos San Juan y El Parián, los encargados desconocen las medidas que va a aplicar el ayuntamiento de Puebla. “Quizá esté bien para dar mayor seguridad a los clientes, ¿pero, por qué nunca nos toman en cuenta para hacer algo?”, criticó uno de ellos.