La flexibilización, fuera de la discusión del contrato colectivo de trabajo: Bada Sanz

Aurelio Fernández

El vicepresidente ejecutivo de Volkswagen de México, Francisco Bada Sanz, considera que se ha magnificado la tensión que algunas versiones reflejan por la negociación contractual que realiza la empresa con el sindicato automotriz. En realidad, asegura, el tema más difundido ha sido la propuesta de la firma alemana conocida como flexibilización, y éste ha quedado de lado. Resta por discutir, básicamente, el aumento salarial, comentó en entrevista con este diario.

El plazo para un arreglo termina mañana jueves. De no lograrse, el viernes por la mañana serían puestas las banderas rojinegras en las entradas de la fábrica. “A nosotros no nos conviene una huelga”, asegura, y agrega que considera que a los trabajadores tampoco. El punto central es el monto del aumento salarial, porque “difícilmente podríamos mejorar las prestaciones en esta ocasión”.

El tema de la flexibilización laboral es añejo. Se basa en la necesidad de los empresarios por ajustar la contratación y los montos remunerativos a la intensidad, estacionalidad y desarrollo de los planes de producción. “No podemos mantener condiciones constantes en este terreno si nuestras ventas bajan, si el mercado se modifica en un corto plazo”, estima Bada. Aunque en este momento ha quedado fuera de la negociación contractual, “es un tema que deberá atenderse tarde o temprano”, tal como ocurre en todo el mundo. En nuestro caso, en un año pueden cambiar nuestras condiciones productivas, y el replanteamiento de este tema se hará presente.

En cuanto al aumento de las remuneraciones en efectivo, Francisco Bada señaló que la empresa presentaría sin duda una propuesta, cuyo monto no reveló, pero sí encuadró en los incrementos otorgados en la industria automotriz este año. Nissan acordó con su sindicato un 2.8 por ciento, mientras Chrysler lo hizo en 4.2. Toyota y Honda, armadoras más modestas, aumentaron un 4.8.

Bada, funcionario de primer orden en esta planta desde hace décadas, sostiene que no hay un ambiente de huelga, que las negociaciones marchan adecuadamente y, sobre todo, nadie quiere suspender las actividades. Sostiene también que los trabajadores de la planta tienen condiciones nada despreciables, tanto salariales como en prestaciones, y considera que es necesario mantener a los trabajadores mejor capacitados para asegurar la calidad de su producto. “Así que es una exageración describir la situación actual como grave cuando en realidad estamos en vías de resolver convenientemente la revisión”, aunque recuerda que quedan temas pendientes que deberán ser tratados tarde o temprano.